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OpenAI 将崩溃调试视为流行病学研究，修复了存在 18 年之久的 GNU libunwind 漏洞_我的网站
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B | 车辆G700定位硬派越野SUV，并将提供5座/6座车型，采用鲲鹏超能混动CDM-O，拥有非承载式车身+三把锁，纵横灵感座舱，纵横乾崑智驾。同时，根据此前消息来看，新车将于三季度正式上市。
C | Rockset 是一款 C++ 数据基础设施服务，为 ChatGPT 的搜索和数据插件提供支持。
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D | 函数似乎会返回错误的内存地址，栈指针在执行过程中似乎会偏移 8 个字节。
E | 他们原本以为是一个 Bug ，结果却发现是两个互不相关的 Bug ，它们只是很巧合地在同一时间被发现了。
F | 这一突破性发现并非来自对单个崩溃事件的深入排查，而是源于转向了他们所说的“流行病学调试”：构建一条管道，自动分析过去一年中生产环境的每一个核心转储文件，然后寻找整体规律，而不是对单个案例进行推断。 该团队让 ChatGPT 编写了一个脚本，用于下载每个核心文件的开头部分，提取寄存器数据，过滤已知的误报，并将每次崩溃标记为“返回空指针”、“栈对齐错误”或其他类型。新车配备越野风格前保险杠，拥有较大的接近角，能够带来不错的通过性。车身侧面来看，前翼子板处配备了捷途纵横专属LOGO，配备全地形AT轮胎，能够在野外环境中提供充足的抓地力。这款车的长宽高分别为5198/2050/1956毫米，轴距为2870毫米。车辆尾部带有外挂备胎，竖置尾灯带来更高的辨识度。
G | 动力方面，新车将搭载混动系统，配备2.0T纵置混动专用发动机，发动机最大功率155kW，系统总功率为560kW，总扭矩为795牛·米，传动系统匹配最新一代混动变速箱，官方表示其满油满电续航将达到1400km。它既没有过热，也没有抛出机器检查异常，而只是数学运算默默出了错。
H | （文/ 姚宇）
I | 此前，团队曾排除了 C++ 异常展开的原因，因为他们认为自己找到了反例：在未使用异常的代码路径中发生了崩溃。但这些反例全都来自有硬件损坏的故障集群。一旦剔除了这些干扰因素，剩余的所有崩溃便都是发生在异常展开过程中了。
J | 问题发生的根本原因是 GNU libunwind 的 _Ux86_64_setcontext 函数中有一个已经存在 18 年的竞争条件。在 C++ 异常展开过程中，libunwind 会在栈上合成一个 ucontext_t 结构体，填充所需的寄存器状态，然后调用 _Ux86_64_setcontext 将控制权转移给清理处理程序。问题在于：_Ux86_64_setcontext 在从旧结构体中读取指令指针的操作尚未完成之前，就将栈指针（%rsp）更新为指向新的栈帧。一旦 %rsp 发生变化，该结构体便不再属于活动栈的一部分，也不再受内核红区的保护。如果信号恰好在 %rsp 更新与 %rip 读取之间的这一时间窗口内到达，内核就会在该结构体之上构建其信号帧，指令指针遭到破坏，函数便会跳转到 NULL 或垃圾地址。 竞争窗口的宽度正好为一条指令。以现代处理器的时钟频率计算，这大约相当于 100 皮秒。在大多数程序中，这种情况根本不会被触发。OpenAI 的 Rockset 使用了 timer_create 函数，每隔几毫秒的 CPU 时间就发送一次 SIGUSR2 信号，为的是实现轻量级的按查询记账，这样产生的信号发送事件远多于传统的应用程序。正是这种高频的信号发送，将只在理论上可能发生的竞争状况转化成了实际生产环境中的崩溃。 该团队将一个修复方案和一个自包含的重现示例提交到了 GNU libunwind，并通过验证证实，其他展开器（如 libgcc）不存在这个问题。
K | 该修复方案通过重新排序指令，确保在更新 %rsp 之前先读取 %rip，从而彻底消除了这个时间窗口。 该团队对这一教训的总结值得全文引用： 最重要的步骤并非巧妙地解读汇编代码，也不是对细节的深入了解，而是构建一个高质量的数据集。
L | 如果没有这个数据集，我们就会把两种截然不同的现象混为一谈，并试图通过推理来理清这种混乱。一旦获得了准确且完整的全量数据，问题的结构便显而易见了。 如果你的团队正在排查难以解释的生产环境崩溃问题，请检查你们是否将多个 Bug 混为一谈。那些看似与所有假设都不相符的症状，实际上可能并不矛盾；它们可能与两个不同的假设相符，而你却无意中将它们混淆了。洞察问题结构的最快途径，并非对单个案例进行更深入的分析，而是获取涵盖所有故障案例的完整、带标签的数据。 这篇完整的工程技术博文包含了详细的栈内存示意图、存在漏洞的汇编指令，以及揭示出两种不同类型故障的崩溃率可视化图表。 https://www.infoq.com/news/2026/07/openai-libunwind-core-dumps/ 声明：本文由 InfoQ 翻译，未经许可禁止转载。
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Published on:09:38:00